أعلنت الهيئة الملكية لمدينة الرياض عن إنجاز مهم في مشروع تمديد الخط الأحمر لمترو الرياض، تمثل في الانتهاء من تصنيع آلة حفر الأنفاق المخصصة للمشروع واجتيازها اختبارات القبول في المصنع، وذلك قبيل بدء أعمال الحفر التي ستربط بين جامعة الملك سعود ومشروع بوابة الدرعية.
آلة حفر متطورة
تعمل آلة حفر الأنفاق باستخدام نظام توازن ضغط الأرض، وتتميز بقطر حفر يبلغ 11.16 متراً وطول إجمالي يصل إلى 105 أمتار. وهي مزودة بتقنيات متقدمة تمكنها من التعامل مع الظروف الجيولوجية المتنوعة بأمان، مع ضمان عمليات حفر دقيقة وفعالة.
ومن المقرر أن تصل الآلة إلى الرياض قريباً لبدء حفر الممرات تحت الأرض، مما يمثل تقدماً كبيراً في جهود توسعة شبكة النقل العام في العاصمة وتحسين الربط بين الوجهات الرئيسية.
تفاصيل التمديد
سيضيف تمديد الخط الأحمر حوالي 8.4 كيلومترات إلى شبكة مترو الرياض، منها 7.1 كيلومترات من الأنفاق العميقة تحت الأرض و1.3 كيلومتر من المسار المرتفع. ويشمل المشروع خمس محطات جديدة تخدم وجهات رئيسية ومناطق عالية الطلب.
ستكون محطتان في جامعة الملك سعود، إحداهما تخدم المدينة الطبية والكليات الصحية، والأخرى تخدم الحرم الجامعي الرئيسي. أما المحطات الثلاث المتبقية فستقام في الدرعية، بما في ذلك محطة مصممة لتكون محطة تبادلية مستقبلية مع الخط السابع، مما يعزز تكامل شبكة مترو الرياض المتنامية.
أهمية المشروع
يأتي هذا الإنجاز ضمن جهود الهيئة الملكية لمدينة الرياض لتوسيع شبكة المترو وتحسين التنقل الحضري، بما يتماشى مع أهداف رؤية المملكة 2030 في تطوير البنية التحتية وتعزيز جودة الحياة. ويمثل تمديد الخط الأحمر نقلة نوعية في ربط الجامعة بمشروع بوابة الدرعية، أحد أكبر المشاريع التطويرية في المنطقة.
