مضيق هرمز يهدد بإيقاف محركات الطائرات في أوروبا وآسيا: تقرير صادم يكشف عن 6 أسابيع فقط من وقود الطائرات
دق رئيس وكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، ناقوس الخطر بشأن تداعيات إغلاق مضيق هرمز على قطاع الطيران العالمي، مؤكداً في مقابلة مع وكالة "أسوشيتد برس" أن القارة الأوروبية تمتلك مخزوناً من وقود الطائرات يكفي لستة أسابيع فقط، مما يهدد بإيقاف محركات الطائرات وشلل جوي مرتقب.
جدول زمني مرعب: 40 يوماً فقط قبل أن تصبح الرحلات الجوية ذكرى
بدأت محركات الطائرات في أوروبا "تئن" تحت وطأة نقص الكيروسين، حيث يرسم فاتح بيرول جدولاً زمنياً مرعباً لا يتجاوز الأربعين يوماً قبل أن تصبح الرحلات الجوية بين المدن الأوروبية مجرد ذكرى. وحذر بيرول من أن العالم يواجه "أكبر أزمة طاقة على الإطلاق"، مشيراً إلى أن الوضع تجاوز وصف "المأزق" ليصبح "شديد الخطورة" على نمو الاقتصاد العالمي ومعدلات التضخم.
تداعيات عالمية: الشرق الأوسط يزود العالم بخُمس إمدادات الكيروسين
وبحسب تقارير "وول ستريت جورنال"، يزود الشرق الأوسط العالم بنحو خُمس إمدادات "الكيروسين" (وقود الطائرات)، وقد أدى تعثر هذه الإمدادات إلى قفز أسعار الديزل والوقود في أوروبا لمستويات قياسية. ويرى بيرول أن المعاناة ستكون متفاوتة، حيث تقع الدول النامية والفقيرة في آسيا وأفريقيا في طليعة المتضررين، تليها القوى الكبرى مثل اليابان وكوريا والصين والهند، وصولاً إلى أوروبا والأمريكيتين.
ملامح أزمة نظامية: إلغاء رحلات وإيقاف طائرات في مطارات أوروبا
ميدانياً، بدأت ملامح "الأزمة النظامية" تظهر في مطارات أوروبا؛ حيث ألغت شركة الطيران الهولندية "كيه إل إم" 160 رحلة لشهر مايو المقبل، بينما أعلنت "لوفتهانزا" الألمانية إيقاف 27 طائرة من طراز "سيتي لاين" عن الخدمة بدءاً من اليوم السبت. ورغم محاولات المفوضية الأوروبية وبرلين تهدئة المخاوف عبر التأكيد على الإنتاج المحلي للمصافي الألمانية، إلا أن الخبراء في شركة "ريستاد إنرجي" يتوقعون بدء تخفيضات كبرى في الرحلات الجوية خلال شهري مايو ويونيو إذا ظل شريان "هرمز" مغلقاً.
هذا التقرير الصادم يسلط الضوء على التهديدات المتزايدة التي يواجهها قطاع الطيران العالمي، مع تحذيرات من أن إغلاق مضيق هرمز قد يؤدي إلى عواقب كارثية على الاقتصاد والتنقل الدولي، مما يستدعي اتخاذ إجراءات عاجلة لمواجهة هذه الأزمة.
