حققت مجموعة الخطوط الجوية القطرية صافي ربح قدره 7.08 مليارات ريال قطري، بما يعادل نحو 1.94 مليار دولار، خلال السنة المالية 2025/2026 المنتهية في 31 مارس 2026. ويعد هذا الأداء المالي واحداً من أقوى النتائج في تاريخ الناقلة، حيث تفوقت على 25 ناقلة جوية في الشرق الأوسط من حيث الربحية، رغم الإغلاقات الجوية والاضطرابات التي شهدتها المنطقة.
تحديات الإغلاقات الجوية
واجهت شركات الطيران في الشرق الأوسط واحدة من أصعب الفترات التشغيلية منذ جائحة كورونا، بسبب الإغلاقات المؤقتة للمجالات الجوية التي أدت إلى إلغاء آلاف الرحلات. ورغم ذلك، تمكنت القطرية من الحفاظ على أداء تشغيلي مرن عبر إعادة جدولة المسارات ورفع كفاءة الأسطول.
تفوق على المنافسين
تفوقت القطرية على 25 ناقلة جوية في المنطقة من حيث الأداء المالي، في سوق يضم شركات وطنية كبرى مثل الإمارات والاتحاد والسعودية. المنافسة الحقيقية تركزت بين عدد محدود من الناقلات الخليجية الكبرى.
إيرادات قوية وأسطول حديث
واصلت المجموعة تحقيق إيرادات تجاوزت 23 مليار دولار، بدعم من شبكة تشغيل عالمية عبر مطار حمد الدولي. يضم الأسطول أكثر من 313 طائرة حديثة، مما مكنها من تلبية الطلب على الرحلات الطويلة وخدمات الشحن الجوي.
نقل أكثر من 41 مليون مسافر
نقلت القطرية أكثر من 41.8 مليون مسافر خلال العام المالي، مقارنة بـ43.1 مليون في العام السابق، وهو تراجع محدود بالنظر إلى الاضطرابات. واصل قطاع الشحن أداءه القوي بفضل موقع الدوحة كمركز لوجستي عالمي.
خطط التوسع المستقبلية
أكدت الشركة أنها تعمل على إعادة بناء شبكتها العالمية بثقة، مستندة إلى ميزانية قوية وشراكات استراتيجية. تخطط للوصول إلى أكثر من 160 وجهة بحلول صيف 2026، مما يعكس نموذجاً تشغيلياً قادراً على تحويل الأزمات إلى فرص للنمو.
