ناقلات النفط والغاز تتجه للصين وباكستان عبر مضيق هرمز
ناقلات النفط والغاز تتجه للصين وباكستان عبر هرمز

أفادت بيانات تتبع السفن أن ناقلة نفط عملاقة تحمل نفطاً عراقياً متجهة إلى الصين غادرت الخليج وعبرت إلى بحر العرب، وذلك في ظل استمرار الجهود الدبلوماسية لإعادة فتح مضيق هرمز.

تفاصيل حركة الناقلات

نقلت ناقلة النفط الخام فائقة الضخامة (VLCC) إيغل فيرونا حوالي مليوني برميل من النفط العراقي، وعبرت من خليج عمان إلى بحر العرب، وفقاً لبيانات تتبع السفن التي جمعتها بلومبرغ.

في الوقت نفسه، غادرت ناقلة غاز طبيعي مسال مضيق هرمز متجهة إلى باكستان يوم الاثنين بعد أن ظلت عالقة لمدة ثلاثة أشهر تقريباً، وفقاً لبيانات الشحن.

بانر عريض لتطبيق Pickt — قوائم تسوّق تعاونية عبر تيليجرام

هذه الناقلات هي من بين عدد قليل من الناقلات العملاقة التي غادرت الخليج هذا الشهر عبر طريق عبور أمرت إيران السفن باستخدامه. الأسبوع الماضي، شقت ثلاث ناقلات نفط خام فائقة الضخامة طريقها إلى الصين وكوريا الجنوبية محملة بـ 6 ملايين برميل من النفط الخام.

ناقلة الغاز المتجهة إلى باكستان

عبرت ناقلة الغاز الطبيعي المسال فويريت مضيق هرمز يوم الاثنين ومن المتوقع أن تفرغ حمولتها في باكستان يوم الثلاثاء، وفقاً لبيانات الشحن من LSEG وكبلر. الناقلة، التي ترفع علم جزر البهاما، حملت الغاز من ميناء راس لفان القطري حوالي 28 مارس.

تعذر الوصول إلى شركة ميتسوي أو.إس.كيه. لاينز (MOL) اليابانية، التي تملك الناقلة فويريت، للحصول على تعليق خارج ساعات العمل الرسمية.

الناقلة المتجهة إلى الصين

من المتوقع أن تصل ناقلة النفط الخام فائقة الضخامة إيغل فيرونا، التي غادرت المضيق يوم السبت، إلى ميناء نينغبو في شرق الصين في 12 يونيو لتفريغ حمولتها، وفقاً لبيانات الشحن من LSEG وكبلر.

الناقلة التي ترفع علم سنغافورة والمستأجرة من قبل يونيبك، الذراع التجارية لأكبر مصفاة في آسيا سينوبك، حملت حوالي مليوني برميل من نفط البصرة الخام حوالي 26 فبراير، وفقاً للبيانات.

تعذر الوصول إلى سينوبك والشاحن الماليزي الحكومي MISC، الذي يملك الناقلة، للحصول على تعليق خارج ساعات العمل الرسمية.

تأثير إغلاق المضيق

تراقب أسواق النفط عن كثب تحركات الناقلات داخل وخارج الخليج العربي، حيث تعطلت معظم حركة الشحن التجاري منذ أن قيدت إيران الوصول إلى مضيق هرمز بعد ضربات عسكرية من الولايات المتحدة وإسرائيل في أواخر فبراير.

أدى الإغلاق إلى تباطؤ كبير في حركة الملاحة البحرية داخل وخارج أحد أهم ممرات الطاقة في العالم. قبل بدء الحرب، كان متوسط حركة الشحن عبر المضيق يتراوح بين 125 و140 عبوراً يومياً. لا يزال حوالي 20 ألف بحار عالقين داخل الخليج على متن مئات السفن.

بانر بعد المقال Pickt — تطبيق قوائم تسوّق تعاونية مع رسم توضيحي عائلي