أزمة وقود الطائرات تضرب شركات الطيران الأوروبية
أعلنت مجموعة لوفتهانزا الألمانية، الخميس، أنها ستلغي 20 ألف رحلة قصيرة المدى خلال فصل الصيف، وذلك في ظل ارتفاع أسعار النفط بسبب الحرب الأمريكية الإيرانية، وتزايد المخاوف من نفاد وقود الطائرات في بعض الدول.
وقد قامت عدة شركات طيران، منها كيه إل إم-فرنسا ودلتا، بتخفيض بعض رحلاتها مؤقتًا، بينما رفعت شركات أخرى أسعار التذاكر لتعويض الزيادة في التكاليف. وحذر محللون من أن المسافرين يجب أن يتوقعوا المزيد من الزيادات في أسعار التذاكر والمزيد من إلغاء الرحلات مع استمرار النزاع.
تأثير إغلاق مضيق هرمز
يعد الخليج مصدرًا رئيسيًا لوقود الطائرات، حيث يمثل حوالي 50% من واردات أوروبا. ويأتي الجزء الأكبر منه عبر مضيق هرمز، الذي أغلقه إيران فعليًا ردًا على الهجمات الأمريكية والإسرائيلية. وتواجه شركات الطيران الأوروبية صعوبات خاصة بسبب ارتفاع أسعار الوقود، حيث أن وقود الطائرات يمثل أحد أكبر نفقاتها، وتعتمد بشكل كبير على الواردات من الشرق الأوسط، حيث تأتي حوالي 75% من واردات أوروبا من وقود الطائرات من المنطقة، مما يجعل أي انقطاع طويل الأمد تحديًا كبيرًا.
إجراءات لوفتهانزا لمواجهة الأزمة
قالت لوفتهانزا إنها ستلغي الرحلات الأقل ربحية وتركز على الرحلات من وإلى مطاريها الرئيسيين في فرانكفورت وميونيخ، مما قد يوفر حوالي 40 ألف طن من وقود الطائرات. وكانت الشركة الألمانية قد أعلنت سابقًا أنها ستوقف 27 طائرة في شركتها الفرعية CityLine للرحلات القصيرة في وقت أبكر من المخطط له. وأكدت لوفتهانزا أنها تأمنت بوقود كافٍ 'للأسابيع القادمة' وأنها 'تتبع مجموعة من الإجراءات' للحفاظ على استقرار إمدادات الوقود لفصل الصيف، بما في ذلك 'التوريد المادي لوقود الطائرات'.
ارتفاع أسعار وقود الطائرات
ارتفع السعر العالمي لوقود الطائرات من حوالي 99 دولارًا للبرميل في نهاية فبراير إلى 209 دولارات للبرميل في بداية أبريل، وفقًا لوكالة أسوشيتد برس. وقد أدى ذلك إلى تقليل خيارات الرحلات وزيادة الرسوم مع دخول موسم الصيف، حيث رفعت العديد من شركات الطيران رسوم الأمتعة أو أضافت رسومًا إضافية على الوقود.
وحذر رئيس وكالة الطاقة الدولية، فاتح بيرول، الأسبوع الماضي، من أن أوروبا لديها 'ربما ستة أسابيع أو نحو ذلك من وقود الطائرات'، مشيرًا إلى احتمالية إلغاء رحلات جوية 'قريبًا' إذا استمر توقف إمدادات النفط، على الرغم من الهدنة المؤقتة بين إيران والولايات المتحدة. كما حذر مسؤول الطاقة الأعلى في الاتحاد الأوروبي من أن أزمة الطاقة الناجمة عن الحرب قد تؤثر على الأسعار لأشهر، 'أو ربما سنوات' قادمة. وقال مفوض الطاقة في الاتحاد الأوروبي، دان يورغنسن، الأربعاء، إن الحرب تكلف أوروبا حوالي 500 مليون يورو (600 مليون دولار) يوميًا، وأضاف: 'حتى في أفضل السيناريوهات، لا يزال الوضع سيئًا'، مشيرًا إلى أن حكومات الاتحاد الأوروبي 'قلقة للغاية' بشأن نقص وقود الطائرات المستمر.
