تراجع أسعار الوقود في ألمانيا بعد تسجيل مستويات قياسية
أفادت تقارير حديثة من نادي السيارات الألماني «إيه دي إيه سي» بأن أسعار البنزين والديزل في محطات الوقود بألمانيا تشهد تراجعاً طفيفاً، وذلك بعد فترة من الارتفاعات القياسية التي أثارت قلق المستهلكين.
انخفاض الأسعار وفقاً للحسابات اليومية
وفقاً للحسابات التي أجراها النادي، بلغ متوسط سعر لتر الديزل على مستوى ألمانيا أمس 2.164 يورو، مسجلاً انخفاضاً بمقدار 3.3 سنت مقارنة باليوم السابق. كما تراجع سعر البنزين الممتاز فئة «إي 10» بمقدار 1.2 سنت، ليصل إلى متوسط يومي بلغ 2.061 يورو للتر.
وأوضح نادي السيارات الألماني أن هذه الانخفاضات تأتي في إطار توقعات باستمرار التراجع الطفيف في الأسعار، على الرغم من الزيادات الكبيرة التي سجلت عند الساعة الثانية عشرة ظهراً اليوم، كما حدث في الأيام الماضية.
تأثير القواعد التنظيمية الجديدة على الأسعار
منذ الأول من أبريل الجاري، دخلت حيز التنفيذ قواعد تنظيمية جديدة تسمح لمحطات الوقود برفع الأسعار مرة واحدة يومياً فقط في تمام الساعة 12:00 ظهراً. هذه اللوائح، التي اقتدت بالنموذج المتبع في النمسا منذ فترة طويلة، أدت إلى ارتفاع مستوى الأسعار مقارنة باليوم السابق في بعض الأحيان.
وكان النادي قد أعلن سابقاً أن أسعار وقود الديزل والبنزين الممتاز فئة «إي 10» شهدت ارتفاعاً جديداً، حيث اضطر أصحاب السيارات إلى دفع ما متوسطه 2.425 يورو للتر الواحد من الديزل، متجاوزاً السعر القياسي السابق بأكثر من 10 سنتات. أما بالنسبة للبنزين الممتاز فئة «إي 10»، فقد بلغ سعر اللتر 2.184 يورو، وهو مستوى قياسي جديد لهذا العام، ولا يفصله سوى 1.9 سنت عن أعلى مستوى وصل إليه في عام 2022.
توقعات مستقبلية لأسعار الوقود
يتوقع نادي السيارات الألماني أن تواصل الأسعار انخفاضها بشكل طفيف في الأيام المقبلة، مع مراعاة تأثير القواعد التنظيمية على تقلبات السوق. وأشار إلى أن متوسط سعر لتر البنزين «إي 10» على مستوى ألمانيا بعد الساعة الثانية عشرة ظهراً بقليل بلغ 2.131 يورو، فيما بلغ سعر لتر الديزل 2.239 يورو.
يذكر أن هذه التطورات تأتي في سياق جهود ألمانيا لتنظيم أسواق الوقود وحماية المستهلكين من التقلبات الحادة، مع تركيز على تحقيق استقرار نسبي في الأسعار على المدى المتوسط.
